Ab 2 cm Durchmesser gilt Hagel als schadensträchtig, ab 5 cm entstehen massive Karosserieschäden. Rekord-Hagelkörner erreichten über 15 cm Durchmesser und wogen mehr als 1 kg.

Ein normaler Kanaldeckel wiegt 40–60 kg. Bei Starkregen baut sich in der Kanalisation so viel Druck auf, dass Deckel aus der Straße gedrückt werden können.

Ein unbeladener LKW kann bereits bei 80–90 km/h Seitenwind umkippen. Entscheidend ist nicht das Gewicht, sondern die große Seitenfläche.

Schon eine 1–2 mm dünne Eisschicht reicht aus, um selbst Winterreifen wirkungslos zu machen. Eisregen entsteht, wenn Regen kurz vor dem Boden gefriert.

Ab etwa 35 °C steigt der Stromverbrauch stark an, während Leitungen weniger Leistung übertragen können. Diese Kombination hat bereits zu großflächigen Blackouts geführt.

Frischer Schnee kann Umgebungslärm um bis zu 5 Dezibel dämpfen. Das genügt, um Straßen spürbar ruhiger wirken zu lassen.

Blitze erzeugen starke elektromagnetische Impulse. Diese können Navigationssysteme und Funkverbindungen kurzfristig beeinträchtigen.

Ausgetrockneter Boden nimmt kaum Wasser auf. Statt zu versickern, fließt es oberflächlich ab und verstärkt Überschwemmungen.

Bei Sturmfluten kann Wind den Abfluss von Flüssen blockieren. Der Wasserstand steigt dann entgegen der normalen Fließrichtung.

Nach Hitzeperioden verdampft Wasser unter der Oberfläche schlagartig. Der entstehende Druck kann Asphalt regelrecht aufspringen lassen.